კიევის ტრამვაი

მასალა ვიკიპედიიდან — თავისუფალი ენციკლოპედია
გადასვლა: ნავიგაცია, ძიება
ტრამვაი KT3UA
ტრამვაი К1 ჩქაროსნული ხაზის გაჩერებაზე: "იური გნატა"

კიევის ტრამვაი (უკრ. Київський трамвай) — კიევის ტრამვაის მმართველობა, გაიხსნა 1892 წლის 1 ივნისს (ძველი სტილით) და პირველი ელექტროტრამვაი იყო რუსეთის იმპერიაში, ხოლო მესამე ბერლინის შტრასენბანისა და ბუდაპეშტის ტრამვაის შემდეგ. კიევის ტრამვაის 2009 წლისთვის 3 დეპო აქვს და 140 კმ სიგრძის ლიანდაგი, მათ შორის 14 კმ სიგრძის ორი მსუბუქი ტრამვაის ხაზი, რომელიც 1978 წელს გაიხსნა.

მოძრავი შემადგენლობა და მათი რაოდენობა[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

  • Tatra T3SU 175
  • Tatra T3SUCS 107
  • Tatra T6B5SU 82
  • KT3UA 14
  • Tatra T3 10
  • PESA 71-414К 10
  • К1 9
  • К1М 8
  • T3UA-3 «Каштан» 6
  • Tatra T3R.P 6
  • К1М8 4
  • Electron T5B64 3
  • Татра-Юг Т6Б5 2
  • Богдан TR843 1
  • 71-154М-К 1
  • K3R-NNP «Каштан» 1
  • Tatra T3SU [ორკარიანი] 1

(2016 დეკ. მდგომარეობით)

უკრაინის ტრამვაის სისტემების სია[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

ლიტერატურა[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

წყაროები[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

რესურსები ინტერნეტში[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

Commons-logo.svg
ვიკისაწყობში? არის გვერდი თემაზე: