ჰამბურგის მეტროპოლიტენი

ჰამბურგის მეტროპოლიტენი
ინფორმაცია
ქვეყანა	გერმანია
ქალაქი	ჰამბურგი
გახსნის თარიღი	1912 წ.-ის თებერვალი
ხაზის სიგრძე	100 კმ.
სადგურთა რაოდენობა	89
ხაზთა რაოდენობა	3
მგზავრები დღეში
მგზავრები წელიწადში	181,1 მლნ. .
ხაზების სქემა

ჰამბურგის მეტროპოლიტენი (გერმ. Hamburger U-Bahn) — გერმანიის ქალაქ ჰამბურგში არსებული მიწისქვეშა ტრანსპორტის სახეობა, რომელიც ბერლინის მეტროპოლიტენის მსგავსად გვირაბებსა და ესტაკადებზე გადის. ჰამბურგის მეტრო 1912 წელს გაიხსნა; სამივე ხაზის საერთო სიგრძე 100 კმ-ია. 2004 წელს 181,1 მლნ მგზავრი იქნა გადაყვანილი. ჰამბურგის მეტროპოლიტენი იმით გამოირჩევა, რომ ხაზების დიდი ნაწილი მიწაზე და ესტაკადებზე გადის და, ძირითადად, ქალაქის ჩრდილოეთ ნაწილს ემსახურება.

ქსელი სტანდარტულ ევროპულ ლიანდაგს იყენებს, რომელსაც 750 ვოლტის ძაბვის დენი მესამე რელსიდან მიეწოდება.

ისტორია

მეტროსადგურ Beimoor-ის ნარჩენები

ხაზების ქსელი ქალაქის ცენტრში იწყება და ჩრდილოეთის მიმართულებით გრძელდება. სამივე ხაზზე 89 სადგურია განლაგებული. ყველაზე გრძელი ხაზი U1-ია, რომლის სიგრძე 55,8 კმ-ია. ყველაზე მოკლე ხაზი U2-ია სიგრძით 22 კმ. მატარებლები 5-დან 10 წუთამდე ინტერვალებით დადიან, პიკის საათში ინტერვალი დაახლოებით 2½ წუთია. ადრე დილით და გვიან საღამოს, ასევე ხაზების ზოგიერთ შიდა მონაკვეთებზე, მატარებლები 20 წუთში ერთხელ მოძრაობენ.

სადგურ Hauptbahnhof Nord

ხაზები

დღეისათვის ქსელი შედგება U1, U2 და U3 ხაზებისგან, ამასთან, U1 ორ განსხვავებულ განშტოებას ემსახურება. ხაზი U4 2011 წელს უნდა ამოქმედდეს და Hafencity უნდა დააკავშიროს Jungfernstieg-თან.

ხაზი	მონაკვეთი	ექსპლუატაციაში შეყვანა	სადგურები
U1	Norderstedt Mitte ↔ Ohlstedt / Großhansdorf	1914-დან 1996-მდე	41 / 44
U2	Niendorf Nord ↔ Mümmelmannsberg	1912-დან 1991-მდე	24
U3	Barmbek ↔ Wandsbek-Gartenstadt	1912-დან 1990-მდე	27

იხილეთ აგრეთვე

• მეტროპოლიტენების სია

რესურსები ინტერნეტში

• Hochbahn — ჰამბურგის მეტროპოლიტენის ოპერატორი