BMW M5

თავისუფალი ქართულენოვანი ენციკლოპედია ვიკიპედიიდან
გადასვლა: ნავიგაცია, ძიება
BMW M5
ბმვ M5 სედანი
2012 BMW M5 -- 2012 DC.JPG
მრეწველი BMW
პროდუქცია 1975-დღემდე
გამომშვები ქვეყანა გერმანია
წინამორბედი BMW E60 M5
კლასი ლუქსი
ბიზნეს კლასი
მოდელის ტიპი სედანი
პლატფორმა F10
ძრავა 4.4 ლ V8
სიმძლავრე 560 ცხ.ძ.
სიგრძე 4,910 მმ
სიგანე 1,891 მმ
სიმაღლე 1,451 მმ
წონა 1,945 კგ
საწვავის ტევადობა 80 ლ

ბმვ M5 (BMW M5) — მაღალტექნოლოგიური ავტომანქანა, რომელიც შემუშავებულია მსხვილი გერმანული საავტომობილო კომპანია bmw-ს მიერ. წარმოადგენს BMW 5 სერიის სპორტ სედანს. პირველად BMW M5 წარმოდგენილი იყო ამსტერდამის ავტოსალონში 1984 წელს, რომელიც ხელით იყო აწყობილი და რომელიც იყენებდა 535i შასისა და მოდიფიცირებულ BMW M1-ის ძრავას. BMW M5 შემოღების მომენტიდან მსოფლიოს ყველაზე სწრაფ სედანად ითვლებოდა.[1] მიუხედავად Mercedes-AMG და Audi quattro GmbH BMW M5 ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე ცნობილ სპორტულ სედანად. ყველაფერი დაიწყო ექსტრაორდინარული სპორტული ავტომანქანის შექმნის იდეით.

1970-იანი წლების ბოლოს შემუშავებულ იქნა BMW M, რომელსაც ჰქონდა ექვსცილინდრიანი 3.5 ლიტრის მოცულობის ძრავა. 1980-იან წლებში BMW აღნიშნული კონცეფცია გადაიყვანა სერიულ წარმოებაში. ასე დაიბადა — M5.

E28 M5 (1985–1988)[რედაქტირება]

პირველი BMW M5-ის (რომელიც დაფუძნებული იყო E28 5 სერიის ბაზაზე) დებიუტი შედგა ამსტერდამის ავტოსალონში 1984 წლის თებერვალში. შეადგენდა ოთხკარებიან სედანის კატეგორიას, სპორტული ავტომობილის საერთო წარმოებით. იყენებდა 535i შასისა და მოდიფიცირებულ BMW M1-ის ძრავს. იწონიდა 1,550 კგ-ს. E28 M5 შემოღების მომენტიდან მსოფლიოს ყველაზე სწრაფ სედანად ითვლებოდა.[1] გამოუშვეს ოთხ სხვადასხვა ვერსიაში. გამოდიოდა 1985–1988 წლებში. სულ გამოუშვეს 2,191 ცალი. საბოლოოდ E28 M5 შეცვალა E34 M5-მა.

E34 M5 (1989–1995)[რედაქტირება]

BMW E34 M5 3.6 ლიტრიანი ძრავით პირველად წარადგინეს ფრანკფურტის ავტოსალონში 1988 წლის სექტემბერში. 1991 წელს წარადგინეს იმავე მოდელი 3.8 ლიტრიანი ძრავით. М5 E34 ყველა მოდელს აწყობდნენ გერმანიის პატარა ქალაქ გარჰინგში. საბოლოოდ BMW E34 M5 შეცვალა E39 M5-მა.

E39 M5 (1998–2003)[რედაქტირება]

BMW E39 M5 წარმოდგენილი იქნა 1998 წელს ჟენევის ავტოსალონში. წინამორბედებისაგან განსხვავებით, E39 M5 ააწყეს ჩვეულებრივ საწარმოო ხაზზე გერმანიის ქალაქ დინგოლფინგის ქარხანაში. აღჭურვილია 4.9 ლიტრიანი V8 BMW S62 ძრავათი. გამოიმუშავებს 400 ცხენის ძალას. საბოლოოდ, E39 M5 შეცვალა E60 M5-მა.

E60 M5 (2005–2010)[რედაქტირება]

BMW E60 M5-ის წარმოება დაიწყო 2005 წლიდან. აღჭურვილია 5.0 ლიტრიანი V10 BMW S85 ძრავათი. გამოიმუშავებს 507 ცხენის ძალას. ააწყეს გერმანიის ქალაქ დინგოლფინგში. ამ მოდელის წარმოება გაგრძელდა 2010 წლამდე, როდესაც იგი შეცვალა F10 M5-მა.

F10 M5 (2011 -)[რედაქტირება]

BMW F10 M5 წარმოდგენილი იქნა ფრანკფურტის ავტოსალონში 2011 წელს. ააწყეს გერმანიის ქალაქ დინგოლფინგში. აღჭურვილია 4.4 ლიტრიანი V8 ძრავათი.

გალერეა[რედაქტირება]

იხილეთ აგრეთვე[რედაქტირება]

რესურსები ინტერნეტში[რედაქტირება]

Commons-logo.svg
ვიკისაწყობში? არის გვერდი თემაზე:

სქოლიო[რედაქტირება]

  1. 1.0 1.1 Early History: The BMW 5 Series. BimmerFile (17 February 2010). წაკითხვის თარიღი: 12 July 2010.
მოძიებულია „http://ka.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_M5&oldid=2591415“-დან