მაინის ფრანკფურტის მეტროპოლიტენი
სტატიის 
მაინის ფრანკფურტის მეტროპოლიტენი (გერმ. U-Bahn Frankfurt) - შედგება 7 ხაზისგან U1 — U7. თავისი არსით სისტემა არის შტადტბანი (ან ჩქაროსნული ტრამვაი): რიგ ადგილებში, ტრამვაის გზები გადატანილია მიწისქვეშ, ზოგან კი - მოშორებულია მანქანების ნაკადს. ხაზზე U4 დღემდე შემორჩენილია რეგიონი, სადაც რელსები დაგებულია შეერთებულ მონაკვეთზე და მგზავრთა გადმოსხმა, 2 სადგურზე, პირდაპირ სავალ ნაწილზე ხდება. ქალაქის ცენტრალურ ნაწილში ყველა ხაზი მიწისქვეშაა, გარე უბნებში ხაზი გარეთ გამოდის და მატარებლები ქუჩებში მოძრაობენ. მეტროს ხაზები (უკვე მიწაზე) სცილდება ფრანკფურტის საზღვრებს და მიდის ქალაქებამდე ბად-ჰომბურგი და ობერურზელი.
მეტროს მუშაობას ხელმძღვანელობს ორგანიზაცია VGF (გერმ. Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH).
ხაზები იყოფა 3 ჯგუფად: A (U1, U2, U3), B/D (U4, U5) და С (U6, U7). სულ არის 27 მიწისქვეშა და 58 მიწაზე არსებული სადგური. ხაზთა საერთო სიგრძეა - 60 კმ.. 2000 წელს მგზავრთა წლიურმა ნაკადმა შეადგინა 94 მლნ. ადამიანი.
ხაზებზე U4, U5, U6 და U7 გამოიყენება ტრამვაის მსგავსი ვაგონები.
სექციების სია |
[რედაქტირება] ხაზები
დღეისათვის ფრანკფურტის მეტროს გააჩნია 7 ხაზი.
[რედაქტირება] საწყისი და ბოლო სადგურები
| ხაზი | მარშრუტი |
|---|---|
| U1 | Ginnheim ↔ Südbahnhof |
| U2 | Gonzenheim ↔ Südbahnhof |
| U3 | Hohemark ↔ Südbahnhof |
| U4 | Seckbacher Landstraße ↔ Bornheim-Mitte |
| U5 | Preungesheim ↔ Hauptbahnhof |
| U6 | Heerstraße ↔ Ostbahnhof |
| U7 | Hausen ↔ Enkheim |
[რედაქტირება] ხაზები ჯგუფების მიხედვით
| ხაზთა ჯგუფი | ხაზები | ექსპლუატაციის დაწყება | სიგრძე | სადგურთა რაოდენობა |
|---|---|---|---|---|
| ჯგუფიа «А» | U1 U2 U3 | 1968 - 1984 | 31,1 კმ. | 34 |
| ჯგუფი «B/D» | U4 U5 | 1974 - 2001 | 13,8 კმ. | 25 |
| ჯგუფი «C» | U6 U7 | 1986 - 1999 | 14,1 კმ. | 26 |
[რედაქტირება] იხილეთ აგრეთვე
[რედაქტირება] რესურსები ინტერნეტში
