F-15 Eagle: განსხვავება გადახედვებს შორის
[შეუმოწმებელი ვერსია] | [შეუმოწმებელი ვერსია] |
No edit summary |
მ ბოტის შეცვლა: sr:F-15 игл |
||
ხაზი 37: | ხაზი 37: | ||
{{Link GA|es}} |
{{Link GA|es}} |
||
{{Link FA|he}} |
{{Link FA|he}} |
||
[[ar:إف-15 إيغل]] |
[[ar:إف-15 إيغل]] |
||
[[az:F-15]] |
[[az:F-15]] |
||
ხაზი 43: | ხაზი 44: | ||
[[da:F-15 Eagle]] |
[[da:F-15 Eagle]] |
||
[[de:McDonnell Douglas F-15]] |
[[de:McDonnell Douglas F-15]] |
||
⚫ | |||
[[el:F-15 Eagle]] |
[[el:F-15 Eagle]] |
||
[[en:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
[[en:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
||
[[es:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
[[es:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
||
⚫ | |||
[[fa:اف-۱۵ ایگل]] |
[[fa:اف-۱۵ ایگل]] |
||
⚫ | |||
[[fr:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
[[fr:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
||
[[gl:F-15 Eagle]] |
[[gl:F-15 Eagle]] |
||
[[ |
[[he:F-15 איגל]] |
||
[[hr:F-15 Eagle]] |
[[hr:F-15 Eagle]] |
||
⚫ | |||
[[id:F-15 Eagle]] |
[[id:F-15 Eagle]] |
||
[[is:F-15 Eagle]] |
[[is:F-15 Eagle]] |
||
[[it:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
[[it:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
||
[[ |
[[ja:F-15 (戦闘機)]] |
||
[[ko:맥도넬더글러스 F-15 이글]] |
|||
[[lt:F-15 Eagle]] |
[[lt:F-15 Eagle]] |
||
⚫ | |||
[[ml:എഫ് 15]] |
[[ml:എഫ് 15]] |
||
[[ms:F-15 Eagle]] |
[[ms:F-15 Eagle]] |
||
[[nl:F-15 Eagle]] |
[[nl:F-15 Eagle]] |
||
[[ja:F-15 (戦闘機)]] |
|||
[[no:Boeing F-15 Eagle]] |
[[no:Boeing F-15 Eagle]] |
||
⚫ | |||
[[pl:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
[[pl:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
||
⚫ | |||
[[pt:F-15 Eagle]] |
[[pt:F-15 Eagle]] |
||
[[ro:F-15 Eagle]] |
[[ro:F-15 Eagle]] |
||
ხაზი 70: | ხაზი 72: | ||
[[simple:F-15 Eagle]] |
[[simple:F-15 Eagle]] |
||
[[sl:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
[[sl:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
||
[[sr:F-15 |
[[sr:F-15 игл]] |
||
⚫ | |||
[[sv:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
[[sv:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
||
[[ta:எப்-15 ஈகிள்]] |
[[ta:எப்-15 ஈகிள்]] |
13:05, 5 ოქტომბერი 2010-ის ვერსია
F-15 Eagle | |
---|---|
აშშ-ის ს.ს.ძ.-ის F-15C ვაშინგტონის თავზე | |
ფუნქცია | საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებელი |
წარმოება | McDonnell Douglas Boeing IDS |
პირველი გაფრენა | 27 ივლისი, 1972 |
წარდგენა | 9 იანვარი, 1976 |
სტატუსი | აქტიური |
მომხმარებლები | აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები |
რაოდენობა | F-15A/B/C/D/J/DJ: 1,198[1] |
ღირებულება | F-15A/B: 27.9 მილიონი აშშ-ის დოლარი (1998) F-15C/D: 29.9 მილიონი აშშ-ის დოლარი (1998) |
ვარიანტები | F-15E Strike Eagle F-15 STOL/MTD F-15SE Silent Eagle |
McDonnell Douglas (ახლა უკვე Boeing) F-15 Eagle ორ ძრავიანი, ყველანაირ ამინდზე გათვლილი ტაქტიკური გამანადგურებელია, დაპროექტებული საჰაერო უპირატესობის მოსაპოვებლად. იგი ითვლება ერთერთ ყველაზე წარმატებულ თანამედროვე გამანადგურებლად, ჩატარებული 100-ზე მეტი საჰაერო ორთაბრძოლიდან არცერთი არ წაუგია.[2][3] წინადადებათა მიმოხილვის შემდეგ აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალებმა შეარჩია McDonnell Douglas-ის დიზაინი 1967 წელს, რათა თანხვედრაში მოსულიყო მათ მოთხოვნებთან საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებელთან დაკავშირებით. Eagle-მა პირველი გაფრენა 1972 წლის ივლისში განახორციელა, ხოლო შეიარაღებაში 1976 წელს მიიღეს. F-15-ის შეიარაღებაში დატოვებას აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები 2025 წლამდე აპირებს.[4]
1970-იანების შემდეგ Eagle-ის ექსპორტირება მოხდა ისრაელში, იაპონიასა და საუდის არაბეთში. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად F-15 გათვალისწინებული იყო საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებლად, მან დაამტკიცა თავისი კონსტრუქციის მოქნილობა ნებისმიერ ამინდში ბრძოლის საწარმოებლად. მოგვიანებით განვითარდა მისი გაუმჯობესებული ვარიანტი F-15E Strike Eagle და შეიარაღებაში მიიღეს იგი 1989 წელს.
სქოლიო
- ↑ Davies and Dildy 2007, გვ. 249.
- ↑ Davies and Dildy 2007, ყდის შიდა მხარე.
- ↑ Spick 2000, გვ. 127.
- ↑ ჯონ ა. ტირპაკი. "Making the Best of the Fighter Force". Air Force magazine, მარტი 2007.