შინაარსზე გადასვლა

სინგაპურის მეტროპოლიტენი

სტატიის შეუმოწმებელი ვერსია
მასალა ვიკიპედიიდან — თავისუფალი ენციკლოპედია
ფრანგული წარმოების ვაგონის ინტერიერი

სინგაპურის მეტროპოლიტენი (ჩინ 大众快速交通 ანდაც უფრო უბრალოდ 地铁) — ჩქაროსნული გადაადგილების სისტემა სინგაპურში, რომელიც სინგაპურის სარკინიგზო ხერხემალია და მთელ ქალაქ-რესპუბლიკას მოიცავს. მეტროს პირველი სექცია 1987 წელს გაიხსნა და სამხრეთ აზიაში მეორე უძველეს მეტროდ მიიჩნევა მანილას მეტროპოლიტენის (LRT) შემდეგ. სინგაპურის მეტროპოლიტენმა სწრაფი ზრდა განაგრძო, რადგან ქალაქის ხელისუფლების გადაწყვეტილებით, მეტრო უნდა გამხდარიყო ტრანსპორტის უმთავრესი სახეობა. დღიურად მეტროპოლიტენით, საშუალოდ, 1 564 მგზავრი სარგებლობს.

სინგაპურის მეტროპოლიტენს 66 მოქმედი მეტროსადგური აქვს 113,2 კმ სიგრძის ხაზებზე სტანდარტული ლიანდაგით. მეტრო მუშაობას იწყებს 5:30 და ასრულებს ღამის 1 საათზე. მატარებლებს შორის ინტერვალი როგორც წესი 3-8 წუთია. დღესასწაულებზე შეიძლება მეტროპოლიტენის მუშაობის საათები შეიცვალოს.

გახსნა სადგურები სიგრძე
(კმ)
მარშრუტები დეპო ხაზის გასწვრივ
7 ნოემბერი 19872544Jurong EastMarina BayBishan
12 დეკემბერი 19872949.2Pasir RisJoo KoonUlu Pandan
Changi
10 იანვარი 20013Tanah MerahChangi Airport
20 ივნისი 200316 (1 არ მუშაობს)20HarbourFrontPunggolSengkang

რესურსები ინტერნეტში

[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]