ვარშავის მეტროპოლიტენი
| ვარშავის მეტროპოლიტენი | |
|---|---|
 | |
| ინფორმაცია | |
| ქვეყანა |  პოლონეთი |
| ქალაქი |  ვარშავა |
| გახსნის თარიღი | 7 აპრილი 1995 წ. |
| ხაზის სიგრძე | 23,1 კმ. |
| სადგურთა რაოდენობა | 34 |
| ხაზთა რაოდენობა | 2 |
| მგზავრები დღეში | 430 000 |
| მგზავრები წელიწადში | |
| ხაზების სქემა | |
 | |
ვარშავის მეტროპოლიტენი (პოლ. Metro Warszawskie) — მეტროპოლიტენის სისტემა ვარშავაში. სისტემა ევროპაში ერთ-ერთი უახლესია, პოლონეთში კი ერთადერთი. გაიხსნა 1995 წელს და 2008 წლის მდგომარეობით, ერთი ხაზისგან შედგება და ვარშავის ცენტრს აკავშირებს ჩრდილოეთ და სამხრეთ რაიონებთან ურსინუვი და ჟოლიბორჟი. შენდება მეორე ხაზი, რომელიც ერთმანთთან დააკავშირებს ვარშავის აღმოსავლეთ და დასავლეთ ნაწილებს. იგეგმება ახალი ხაზის გაყვანა სამხრეთ-აღმოსავლეთით, უბან გოცლავისკენ.
| მონაკვეთი | გაშვების თარიღი | სიგრძე | სადგურთა რაოდენობა |
|---|---|---|---|
| «კაბატი» — «პოლიტექნიკა» | 7 აპრილი 1995 | 11,0 კმ | 11 |
| «პოლიტექნიკა» — «ცენტრუმი» (სადგურ «პლაც კონსტიტუციის» გარეშე) | 26 მაისი 1998 | 1,4 კმ | 1 |
| «ცენტრუმი» — «რატუშ არსენალი» | 11 მაისი 2001 | 1,7 კმ | 2 |
| «რატუშ არსენალი» — დვოჟეც გდანსკი (მეტროსადგური 2003 | 1,5კმ | 1 | |
| «დვიჟეც გდანსკი» — «პლაც ვილსონა» | 8 აპრილი 2005 | 1,5 კმ | 1 |
| «პლაც ვილსონა» — «მარიმონტ» ( მაქოსებური მოძრაობის რეჟიმში) | 29 დეკემბერი 2006 | 0,9 კმ | 1 |
| «მარიმონტი» — «სლოდოვეცი» | 23 აპრილი 2008 | 1 კმ | 1 |
| «სლოდოვეცი» — «მლოცინი» | 25 ოქტომბერი 2008 | 3 კმ | 3 |
| სულ: | 23,1 კმ | 21 სადგური |
81-717/714 ტიპის ვაგონი მარიმონტის სადგურში
რესურსები ინტერნეტში
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]- ოფიციალური ვესაიტი დაარქივებული 2010-07-26 საიტზე Wayback Machine.
- ვარშავის მეტროპოლიტენი საიტზე Urbanrail.net დაარქივებული 2011-05-06 საიტზე Wayback Machine.
- ვარშავის მეტროპოლიტენის ფანსაიტი და ფორუმი დაარქივებული 2009-04-20 საიტზე Wayback Machine.