ასაფრენ-დასაჯდომი ზოლი: განსხვავება გადახედვებს შორის
[შეუმოწმებელი ვერსია] | [შემოწმებული ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
მ ასაფრენ-დასაჯდომი ბილიკი გადატანილია ასაფრენ-დასაჯდომი ზოლი-ზე გადამისამართებულ გვერდში |
+ რესურსები |
||
ხაზი 3: | ხაზი 3: | ||
თვისებების ხანგრძლივ შენარჩუნებას. ერთ აეროდრომს შეიძლება გააჩნდეს ორი და უფრო მეტი ასაფრენი ბილიკი. |
თვისებების ხანგრძლივ შენარჩუნებას. ერთ აეროდრომს შეიძლება გააჩნდეს ორი და უფრო მეტი ასაფრენი ბილიკი. |
||
== რესურსები ინტერნეტში == |
|||
⚫ | |||
* [http://www.aspurcela.ge/asp-News_-_file_-_article_-_sid_-_447_-_newlang_-_georgian.html თბილისის აეროპორტში ახალი ასაფრენ-დასაჯდომი ზოლის მშენებლობა იგეგმება]. |
|||
[[კატეგორია:ავიაცია]] |
[[კატეგორია:ავიაცია]] |
||
⚫ | |||
[[ar:مدرج هبوط]] |
[[ar:مدرج هبوط]] |
06:45, 6 ნოემბერი 2011-ის ვერსია
ასაფრენ-დასაჯდომი ბილიკი (ადზ) — აეროდრომის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი შემადგენელი ელემენტი, რომელზეც სხვადასხვა დანიშნულების თვითმფრინავი ახორციელებს გამორბენს, აფრენას, დაფრენას და გარბენს. ბილიკის სიგრძე და სიგანე დამოკიდებულია აეროდრომის დანიშნულებაზე. აეროდრომის ბილიკები ძირითადად მზადდება მაღალი ხარისხის ბეტონმასალებისაგან, რაც უზრუნველყოფს მათი საექსპლუატაციო თვისებების ხანგრძლივ შენარჩუნებას. ერთ აეროდრომს შეიძლება გააჩნდეს ორი და უფრო მეტი ასაფრენი ბილიკი.