იხილეთ წყარო გვერდისთვის გრანმა (იახტა)

[[ფაილი:Granma-route-mine-20.png|მინი|250პქ|გრანმას მარშრუტი]]
[[ფაილი:Cuba Yate Granma Museo.JPG|მინი|250პქ|გრანმა ჰავანის რევოლუციის მუზეუმში]]
'''''გრანმა''''' — იახტა, რომლითაც [[1956]] წელს [[კუბის რევოლუცია|კუბის რევოლუციის]] 82 მებრძოლი [[მექსიკა|მექსიკიდან]] [[კუბა]]ში შევიდა, დიქტატორ [[ფულხენსიო ბატისტა]]ს რეჟიმის დასამხობად. 60 ფუტიანი დიზელზე მომუშავე კაბინიანი კრუიზერი [[1943]] წელს იყო გამოშვებული და გათვლილი იყო მხოლოდ 12 ადამიანზე. სახელი გრანმა მომდინარეობს ინგლისური სიტყვა  ''grandmother''-დან (ბებია) და როგორც ამბობენ, ეს სახელი მის პირველ მფლობელს თავის ბებიის პატივსაცემად ჰქონდა დარქმეული. 

==როლი კუბის რევოლუციაში==
იახტა 1956 წლის [[10 ოქტომბერი|10 ოქტომბერს]], 50 000 [[მექსიკური პესო|მექსიკურ პესოდ]] (US$ 15 000) შეიძინეს ამერიკულ ''Schuylkill Products Company, Inc''-ის ბაზაზე, მექსიკის მოქალაქისგან, რომლის თქმითაც ის მეხიკოში იარაღით მოვაჭრე ანტონიო დელ კონდე იყო, [[ფიდელ კასტრო]]ს საიდუმლო წარმომადგენელი. კასტროს 26 ივლისის მოძრაობას სურდა შეეძინა ამერიკული სამაშველო გემი, რათა [[მექსიკის ყურე|მექსიკის ყურის]] გადაკვეთა თამამად შეძლებოდათ, მაგრამ სახსრების ნაკლებობის გამო, მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა. გრანმას შესაძენი ფული მათ აშშ-ის [[ფლორიდა (შტატი)|ფლორიდის შტატი]]დან, კუბის ყოფილმა [[კუბის პრეზიდენტი|პრეზიდენტმა]] [[კარლოს პრიო სოკარასი|კარლოს პრიო სოკარასმა]] გამოუგზავნა. 

1956 წლის [[25 ნოემბერი|25 ნოემბრის]] შუაღამეს, გრანმამ სტატრი მექსიკის ქალაქ ტუქსპანის პორტიდან აიღო, ბორტზე იმყოფებოდა [[26 ივლისის მოძრაობა|26 ივლისის მოძრაობის]] 82 აქტივისტი, მათ შორის იყვნენ მათი ლიდერი — [[ფიდელ კასტრო]], მისი ძმა [[რაულ კასტრო]], [[ჩე გევარა]] და [[კამილო სიენფუეგოსი]]. ეკიპაჟმა, რომელთაც შემდეგ ''los expedicionarios del yate Granma'' უწოდეს, ტუქსპანის პორტი ღამის 1 საათზე დატოვა და მრავალი წინააღმდეგობის გადალახვის შემდეგ, რომელთა შორისაც უმთავრესი იყო გემის გადატვირთულობა და მართვის გაძნელება, 2 დეკემბერს პლაია-ლას-კოლორადასს მიადგა, ნიკეროს მუნიციპალიტეტში, დღევანდელ [[გრანმის პროვინცია]]ს, რომელიც იმ დროს მსხვილი ორიენტეს პროვინციის ნაწილი იყო. გემს მართავდა ნორბერტო კოლიადო აბრეუ — კუბელი ვეტერანი მეზღვაური და კასტროს მოკავშირე. ეს ადგილი ამორჩეულ იქნა იმის გამო, რომ გაემეორებინათ ეროვნული გმირის, [[ხოსე მარტი]]ს გზა, რომელიც 61 წლით ადრე, კუბის დამოუკიდებლობისათვის ომის დროს სწორედ ამ სანაპიროზე გადმოვიდა. 

==მიწაზე გადასვლა==
{{ციტირება|დაკარგულებმა ხმელეთს მივაღწიეთ, აჩრდილებივით დავწანწალებდით. შვიდი დღის განმავლობაში მთლად მშივრები და დასნეულებულები ვიყავით და ხმელეთზე სამი საშინელი დღე გავატარეთ. მექსიკის დატოვებიდან ზუსტად 10 დღის შემდეგ, 5 დეკემბრის ადრე დილის საათებში, ჩვენ როგორც იქნა მივაღწიეთ ადგილს, რომელსაც პარადოქსულად ''Alegría de Pío'' ერქვა (ღვთისმოსავის სიხარული).  — [[ჩე გევარა]].}}

==რევოლუციის შემდეგ==
რევოლუციური ძალების 1959 წლის 1 იანვრის ტრიუმფიდან სულ მალე, კრუიზერი [[ჰავანის უბე]]ში გადაიტანეს. იახტის მოვლა პატრონობაზე პასუხისმგებლობა 1956 წლის მოგზაურობის მესაჭემ, ნორბერტო კოლიადო აბრეუმ აიღო. 

[[1976]] წლიდან, იახტის ნახვა შესაძლებელია [[ჰავანა|ჰავანის]] რევოლუციის მუზეუმში, სადაც ის სპეციალურ შემინულ საცავშია განთავსებული. ძველი ორიენტეს პროვინციის იმ ნაწილს, რომელსაც იახტა მიადგა, მის პატივსაცემად [[გრანმის პროვინცია]] უწოდეს, კონკრეტულად ამ ადგილზე კი შეიქმნა [[დესემბარკო-დელ-გრანმა|გრანმის ეროვნული პარკი]], რომელიც ბუნებრივი მრავალფეროვნების გამო შემდეგში [[იუნესკო]]ს [[მსოფლიო მემკვიდრეობა|მსოფლიო მემკვიდრეობის]] სიაში შევიდა.

==რესურსები ინტერნეტში==
* [http://www.cubasi.cu/fidelcastro/granma.htm  La odisea del Granma en Multimedia] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070212061921/http://www.cubasi.cu/fidelcastro/granma.htm |date=2007-02-12 }}
* [http://www.tribuna.islagrande.cu/curiosas/yate3d.htm ¿Cómo se compró el Yate Granma?]{{Dead link|date=იანვარი 2021 |bot=InternetArchiveBot }}
* {{fr}} [http://www.vacances-sejour.ch/cuba/granma/ Les 82 expéditionnaires du ''Granma'']


{{ჩე გევარა}}
[[კატეგორია:იახტები]]
[[კატეგორია:კუბის რევოლუცია]]
[[კატეგორია:ჩე გევარა]]