აუგსბურგის ტრამვაი

აუგსბურგის ტრამვაი სიდიდით მეორე ტრამვაის სისტემაა ბავარიაში, მიუნხენის შემდეგ და ნიურნბერგის წინ. ლიანდაგების საერთო სიგრძე 45.4 კმ-ია და მოქმედებს 5 ჩვეულებრივი და 2 სპეციალური მარშრუტი. ტრამვაის ხაზები ქალაქის საზღვრებს სამ ადგილზე ცდება. აუგსბურგში ტრამვაის პირველი ხაზი 1881 წელს გაიხსნა, რომელიც ცხენის წევაზე მუშაობდა, ხოლო პირველი ელექტროფიცირებული ხაზი 1898 წელს გაიხსნა.

მოძრავი შემადგენლობა[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

2019 წლის მდგომარეობით აუგსბურგის ტრამვაის ქსელში მოქმედებს სამი MAN M8C მარკის ტრამვაი, 41 ცალი Siemens Combino NF8 და 27 Bombardier Flexity Cityflex CF8. 2022 წლისთვის „შტადლერმა“ ქალაქს უნდა მიაწოდოს 11 ახალი ტრამვაის ვაგონი, რომლებიც ჩაანაცვლებენ მოძველებულ M8C და GT6M-ებს.

MAN M8C
ADtranz GT6M
Siemens Combino NF8
Bombardier Flexity Cityflex CF8

წყარო[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

რესურსები ინტერნეტში[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

აუგსბურგის ტრამვაის სამარშრუტო სქემა^{[მკვდარი ბმული]}

ბიბლიოგრაფია[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

Höltge, Dieter; Kochems, Michael (2006). Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland [Tramways and Stadtbahnen in Germany]. Band 10: Bayern [Volume 10: Bavaria]. Freiburg i. B., Germany: EK-Verlag. ISBN 388255391X. (in German)
Sappel, Albrecht (1981). Einmal Königsplatz und zurück! 100 Jahre Stadtverkehr in Augsburg [To Königsplatz and Back! One Hundred Years of City Transport in Augsburg] (in German). Düsseldorf: Alba Publikation. ISBN 3-87094-325-4.
Schwandl, Robert (2012). Schwandl's Tram Atlas Deutschland (in German and English) (3rd ed.). Berlin: Robert Schwandl Verlag. pp. 6–7. ISBN 9783936573336.
Waßner, Herbert (1998). 100 Jahre Augsburger Nahverkehrsfahrzeuge im Bild [One Hundred Years of Augsburg Local Transport Vehicles in Pictures] (in German). Augsburg: F.d.A.S.
Rückblick auf 20 Jahre "Freunde der Augsburger Straßenbahn" [Review of 20 Years of the "Friends of the Augsburg Tramway"] (in German). Freunde der Augsburger Straßenbahn. 2009.