აკვედუკი: განსხვავება გადახედვებს შორის
[შეუმოწმებელი ვერსია] | [შეუმოწმებელი ვერსია] |
Luckas-bot (განხილვა | წვლილი) მ ბოტის დამატება: oc:Aqüeducte |
მ ბოტის შეცვლა: be-x-old:Аквэдук |
||
ხაზი 17: | ხაზი 17: | ||
[[ast:Acueductu]] |
[[ast:Acueductu]] |
||
[[be:Акведук]] |
[[be:Акведук]] |
||
[[be-x-old: |
[[be-x-old:Аквэдук]] |
||
[[bg:Акведукт]] |
[[bg:Акведукт]] |
||
[[bs:Akvadukt]] |
[[bs:Akvadukt]] |
22:25, 21 ნოემბერი 2010-ის ვერსია
აკვედუკი (ლათ. aquaedictus< aqua - წყალი და duco - მიმყავს), წყალსატარი (არხი, მილი), რომლითაც წყალი თვითდინებით მიემართება დასახლებული პუნქტებისაკენ, სარწყავი და ჰიდროენერგეტიკული სისტემებისაკენ. აკვედუკს უწოდებენ აგრეთვე წყალსატარის ნაწილს - მდინარეზე, ხევზე ან გზაზე წყლის გადასაყვან ხიდურ ნაგებობას (ხიდ-აკვედუკი, ბელღარი). წყალსატარის ტიპის მიხედვით ხიდ-აკვედუკზე შეიძლება განლაგდეს დიდი დიამეტრის მილსადენი, ღია თუ დახურული ღარები ან არხი (ხიდ-არხი).
აღმოსავლეთ ქვეყნებში აკვედურებს აშენებდნენ ძვ. წ. II ათასწლეულიდან, საბერძნეთში - ძვ. წ. VII საუკუნიდან, ნაწილობრივ შემონახულია ქ. რომის აკვედურები (ძვ. წ. IV ს.), რომელთა საერთო სიგრძე იყო 436 კმ, აქედან 55 კმ ხიდ-აკვედუკები ყოფილა. ცნობილია აკვედუკი "აპიუსის წყალი" ("Aqua Appia"), რომელიც ძვ. წ. 312 აპიუს კლავდიუსმა გაიყვანა. რომაული არქიტექტურის ბრწყინვალე ნიმუშებად არის აღიარებული რომაელების მიერ გალიაში (დღევანდელ საფრანგეთში), ნიმის მახლობლად, აგებულია აკვედუკი "პონ-დიუ-გარი" (ძვ. წ. I ს.), ამჟამად მოქმედი აკვედუკი სეგოვიის მახლობლად (ახ. წ. II ს., ესპანეთი).
ცნობილია აგრეთვე ბურგასის აკვედუკი კონსტანტინოპოლთან (VI ს.). მოგვიანებით აკვედუკები ააშენეს ესპანეთში, საფრანგეთსა და იტალიაში. თანამედროვე აკვედუკს აგებენ ბეტონის, რკინაბეტონისა და ლითონისაგან, იშვიათად - ხისგან.
ლიტერატურა
- ქსე, ტ. 1, გვ. 250, თბ., 1975