F-15 Eagle

{{subst:ET|თარგის გამოყენების შეცდომა! ეს თარგი გამოიყენება subst-ის მეშვეობით. პრობლემის აღმოსაფხვრელად ჩაანაცვლეთ თარგი {{მუშავდება}} თარგით {{subst:მუშავდება}}.}}{{მუშავდება/ძირი|[[სპეციალური:Contributions/{{subst:REVISIONUSER}}|{{subst:REVISIONUSER}}]].|{{subst:CURRENTDAY}}|{{subst:CURRENTMONTH}}|{{subst:CURRENTYEAR}}}}

F-15 Eagle
აშშ-ის ს.ს.ძ.-ის F-15C ვაშინგტონის თავზე
ფუნქცია	საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებელი
წარმოება	McDonnell Douglas Boeing IDS
პირველი გაფრენა	27 ივლისი, 1972
წარდგენა	9 იანვარი, 1976
სტატუსი	აქტიური
მომხმარებლები	აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები
რაოდენობა	F-15A/B/C/D/J/DJ: 1,198
ღირებულება	F-15A/B: 27.9 მილიონი აშშ-ის დოლარი (1998) F-15C/D: 29.9 მილიონი აშშ-ის დოლარი (1998)
ვარიანტები	F-15E Strike Eagle F-15 STOL/MTD F-15SE Silent Eagle

The McDonnell Douglas (now Boeing) F-15 Eagle is a twin-engine, all-weather tactical fighter designed to gain and maintain air superiority in aerial combat. It is considered among the most successful modern fighters with over 100 aerial combat victories with no losses in dogfights. Following reviews of proposals, the United States Air Force selected McDonnell Douglas' design in 1967 to meet the service's need for a dedicated air superiority fighter. The Eagle first flew in July 1972, and entered service in 1976. The F-15 is expected to be in service with the U.S. Air Force until 2025.

Since the 1970s, the Eagle has also been exported to Israel, Japan, and Saudi Arabia. Despite originally being envisaged as a pure air superiority aircraft, the design proved flexible enough that an all-weather strike derivative, the F-15E Strike Eagle, was later developed, and entered service in 1989.