VC-25: განსხვავება გადახედვებს შორის
| [შემოწმებული ვერსია] | [შემოწმებული ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
No edit summary |
მ r2.7.3) (ბოტის დამატება: fi:Boeing VC-25 |
||
| ხაზი 47: | ხაზი 47: | ||
[[en:Boeing VC-25]] |
[[en:Boeing VC-25]] |
||
[[es:Boeing VC-25]] |
[[es:Boeing VC-25]] |
||
[[fi:Boeing VC-25]] |
|||
[[hr:Boeing VC-25]] |
[[hr:Boeing VC-25]] |
||
[[hu:VC–25A]] |
[[hu:VC–25A]] |
||
00:56, 24 იანვარი 2013-ის ვერსია
| VC-25 | |
|---|---|
 | |
| აშშ-ის ს.ს.ძ.-ის VC-25 რაშმორის მთის თავზე | |
| ფუნქცია | პრეზიდენტის ტრანსპორტირება |
| წარმოება | Boeing |
| წარდგენა | 23 აგვისტო, 1990 (№ 28000) 23 დეკემბერი, 1990 (№ 29000) |
| სტატუსი | აქტიური |
| მომხმარებლები | აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები |
| წარმოების წელი | 1986 |
| რაოდენობა | 2 |
| ღირებულება | 325 მილიონი აშშ-ის დოლარი |
| გაუმჯობესებული | Boeing 747 |
Boeing VC-25 — სამგზავრო თვითმფრინავის Boeing 747 სამხედრო ვერსია, რომელიც მსახურობს აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალებში. VC-25A ამ თვითმფრინავის პირველი და ერთადერთი ვარიანტია.
VC-25 ცნობილია მისი დანიშნულებით როგორც პირველი ბორტი (Air Force One), სახელწოდებით, რომელიც ენიჭება აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალების ნებისმიერ თვითმფრინავს, რომლის ბორტზეც აშშ-ის პრეზიდენტი იმყოფება. ტექნიკურად პირველი ბორტის განსაზღვრება ეხება თვითმფრინავს მხოლოდ მაშინ, როცა მას პრეზიდენტი გადაყავს.
იხილეთ აგრეთვე
რესურსები ინტერნეტში
ვიკისაწყობში არის გვერდი თემაზე:
