ჩოლოქი: განსხვავება გადახედვებს შორის
| [შეუმოწმებელი ვერსია] | [შემოწმებული ვერსია] |
No edit summary |
დამატება, ილუსტრაცია |
||
| ხაზი 14: | ხაზი 14: | ||
'''ჩოლოქი''', მდინარე დასავლეთ საქართველოში [[ნატანები (მდინარე)|ნატანების]] მარცხენა შენაკადი. სათავე აქვს [[მესხეთის ქედი]]ს ჩრდილო-დასავლეთ კალთაზე, 803 მ სიმაღლეზე. სიგრძე 29,5 კმ, აუზის ფართობი 159 კმ<sup>2</sup>. საზრდოობს წვიმის, მიწისქვეშა და თოვლის წყლით. ახასიათებს წვიმებით გამოწვეული წყალმოვარდნები მთელი წლის განმავლობაში, განსაკუთრებით შემოდგომა-ზამთარში. საშუალო წლიური ხარჯი შესართავთან 9,5 მ<sup>3</sup>/წმ. |
'''ჩოლოქი''', მდინარე დასავლეთ საქართველოში [[ნატანები (მდინარე)|ნატანების]] მარცხენა შენაკადი. სათავე აქვს [[მესხეთის ქედი]]ს ჩრდილო-დასავლეთ კალთაზე, 803 მ სიმაღლეზე. სიგრძე 29,5 კმ, აუზის ფართობი 159 კმ<sup>2</sup>. საზრდოობს წვიმის, მიწისქვეშა და თოვლის წყლით. ახასიათებს წვიმებით გამოწვეული წყალმოვარდნები მთელი წლის განმავლობაში, განსაკუთრებით შემოდგომა-ზამთარში. საშუალო წლიური ხარჯი შესართავთან 9,5 მ<sup>3</sup>/წმ. |
||
[[File:Bridge over Choloki Adzharia.jpg|thumb|left|ჩოლოქის ძველი და ახალი ხიდები]] |
|||
მდინარე [[ქობულეთის მუნიციპალიტეტი|ქობულეთისა]] და [[ოზურგეთის მუნიციპალიტეტი|ოზურგეთის]] მუნიციპალიტეტების საზღვარს წარმოადგენს. |
|||
მდინარეს კვეთს [[საქართველოს საავტომობილო მაგისტრალი ს2]]. მდინარე [[ქობულეთის მუნიციპალიტეტი|ქობულეთისა]] და [[ოზურგეთის მუნიციპალიტეტი|ოზურგეთის]] მუნიციპალიტეტების საზღვარს წარმოადგენს. 2004 წელს, [[ვარდების რევოლუცია|ვარდების რევოლუციის]] შემდეგ საქართველოს მთავრობასა და [[აჭარის ავტონომიური რესპუბლიკა|აჭარის ავტონომიური რესპუბლიკის]] მთავრობას შორის არსებული დაპირისპირების გამო [[ასლან აბაშიძე|ასლან აბაშიძის]] ბრძანებით აფეთქეს ჩოლოქის ხიდი, რომელიც აჭარაში საავტომობილო მიმოსვლის მთავარ საშუალებას წარმოადგენდა. ამჟამად აფეთქებული ხიდის ნაცვლად მოქმედებს ახალი ხიდი. |
|||
1854 წელს მდინარესთან გაიმართა ბრძოლა [[ოსმალეთის იმპერია|ოსმალების]] წინააღმდეგ [[ყირიმის ომი]]ს დროს. |
|||
== ლიტერატურა == |
== ლიტერატურა == |
||
* ''აფხაზავა ი.,'' [[ქსე]], ტ. 11, გვ. 146, თბ., 1987 |
* ''აფხაზავა ი.,'' [[ქსე]], ტ. 11, გვ. 146, თბ., 1987 |
||
08:36, 30 აპრილი 2011-ის ვერსია
| ჩოლოქი | |
|---|---|
 ხიდი მდინარე ჩოლოქზე | |
| ქვეყანა | საქართველო |
| სათავე | მესხეთის ქედი |
| სიგრძე | 29,5 კმ კმ |
| აუზის ფართობი | 159 კმ2 კმ² |
 ჩოლოქი ვიკისაწყობში | |
ჩოლოქი, მდინარე დასავლეთ საქართველოში ნატანების მარცხენა შენაკადი. სათავე აქვს მესხეთის ქედის ჩრდილო-დასავლეთ კალთაზე, 803 მ სიმაღლეზე. სიგრძე 29,5 კმ, აუზის ფართობი 159 კმ2. საზრდოობს წვიმის, მიწისქვეშა და თოვლის წყლით. ახასიათებს წვიმებით გამოწვეული წყალმოვარდნები მთელი წლის განმავლობაში, განსაკუთრებით შემოდგომა-ზამთარში. საშუალო წლიური ხარჯი შესართავთან 9,5 მ3/წმ.
მდინარეს კვეთს საქართველოს საავტომობილო მაგისტრალი ს2. მდინარე ქობულეთისა და ოზურგეთის მუნიციპალიტეტების საზღვარს წარმოადგენს. 2004 წელს, ვარდების რევოლუციის შემდეგ საქართველოს მთავრობასა და აჭარის ავტონომიური რესპუბლიკის მთავრობას შორის არსებული დაპირისპირების გამო ასლან აბაშიძის ბრძანებით აფეთქეს ჩოლოქის ხიდი, რომელიც აჭარაში საავტომობილო მიმოსვლის მთავარ საშუალებას წარმოადგენდა. ამჟამად აფეთქებული ხიდის ნაცვლად მოქმედებს ახალი ხიდი.
1854 წელს მდინარესთან გაიმართა ბრძოლა ოსმალების წინააღმდეგ ყირიმის ომის დროს.
ლიტერატურა
- აფხაზავა ი., ქსე, ტ. 11, გვ. 146, თბ., 1987
| ჩოლოქი ვიკისაწყობში |
