F-15 Eagle: განსხვავება გადახედვებს შორის
| [შეუმოწმებელი ვერსია] | [შეუმოწმებელი ვერსია] |
ახალი გვერდი: {{subst:L}} {|{{ინფოდაფა თვითმფრინავი დასაწყისი |სახელი = F-15 Eagle |სურათი =... |
No edit summary |
||
| ხაზი 1: | ხაზი 1: | ||
{{მუშავდება|1=[[სპეციალური:Contributions/ITshnik|ITshnik]]|2=2010 წლის 12 ივლისი}} |
|||
{|{{ინფოდაფა თვითმფრინავი დასაწყისი |
{|{{ინფოდაფა თვითმფრინავი დასაწყისი |
||
|სახელი = F-15 Eagle |
|სახელი = F-15 Eagle |
||
| ხაზი 26: | ხაზი 25: | ||
|} |
|} |
||
[[McDonnell Douglas]] (ახლა უკვე [[Boeing]]) '''F-15 Eagle''' ორ ძრავიანი, ყველანაირ ამინდზე გათვლილი [[ტაქტიკა|ტაქტიკური]] [[გამანადგურებელი]]ა, დაპროექტებული საჰაერო უპირატესობის მოსაპოვებლად. იგი ითვლება ერთერთ ყველაზე წარმატებულ თანამედროვე გამანადგურებლად, ჩატარებული 100-ზე მეტი [[საჰაერო ორთაბრძოლა|საჰაერო ორთაბრძოლიდან]] არცერთი არ წაუგია.<ref>Davies and Dildy 2007, ყდის შიდა მხარე.</ref><ref>Spick 2000, გვ. 127.</ref> წინადადებათა მიმოხილვის შემდეგ [[აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები|აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალებმა]] შეარჩია McDonnell Douglas-ის დიზაინი [[1967]] წელს, რათა თანხვედრაში მოსულიყო მათ მოთხოვნებთან [[საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებელი|საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებელთან]] დაკავშირებით. Eagle-მა პირველი გაფრენა [[1972]] წლის ივლისში განახორციელა, ხოლო შეიარაღებაში [[1976]] წელს მიიღეს. F-15-ის შეიარაღებაში დატოვებას აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები 2025 წლამდე აპირებს.<ref name="fighter_force">ჯონ ა. ტირპაკი. [http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2007/March%202007/0307force.aspx "Making the Best of the Fighter Force"]. ''Air Force magazine'', მარტი 2007.</ref> |
|||
The [[McDonnell Douglas]] (now [[Boeing]]) '''F-15 Eagle''' is a twin-engine, all-weather [[military tactics|tactical]] [[fighter aircraft|fighter]] designed to gain and maintain [[air superiority]] in aerial combat. It is considered among the most successful modern fighters with over 100 aerial combat victories with no losses in [[dogfight]]s.<ref>Davies and Dildy 2007, inside cover.</ref><ref>Spick 2000, p. 127.</ref> Following reviews of proposals, the [[United States Air Force]] selected McDonnell Douglas' design in 1967 to meet the service's need for a dedicated air superiority fighter. The Eagle first flew in July 1972, and entered service in 1976. The F-15 is expected to be in service with the U.S. Air Force until 2025.<ref name="fighter_force">Tirpak, John A. [http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2007/March%202007/0307force.aspx "Making the Best of the Fighter Force"]. ''Air Force magazine'', March 2007.</ref> |
|||
[[1970-იანები]]ს შემდეგ Eagle-ის ექსპორტირება მოხდა [[ისრაელი|ისრაელში]], [[იაპონია]]სა და [[საუდის არაბეთი|საუდის არაბეთში]]. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად F-15 გათვალისწინებული იყო საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებლად, მან დაამტკიცა თავისი კონსტრუქციის მოქნილობა ნებისმიერ ამინდში ბრძოლის საწარმოებლად. მოგვიანებით განვითარდა მისი გაუმჯობესებული ვარიანტი [[F-15E Strike Eagle]] და შეიარაღებაში მიიღეს იგი [[1989]] წელს. |
|||
Since the 1970s, the Eagle has also been exported to [[Israel]], Japan, and [[Saudi Arabia]]. Despite originally being envisaged as a pure air superiority aircraft, the design proved flexible enough that an all-weather strike derivative, the [[F-15E Strike Eagle]], was later developed, and entered service in 1989. |
|||
== სქოლიო == |
== სქოლიო == |
||
| ხაზი 34: | ხაზი 33: | ||
[[კატეგორია:საბრძოლო თვითმფრინავები]] |
[[კატეგორია:საბრძოლო თვითმფრინავები]] |
||
{{ავიაცია}} |
|||
{{Link GA|es}} |
{{Link GA|es}} |
||
07:43, 13 ივლისი 2010-ის ვერსია
| F-15 Eagle | |
|---|---|
 | |
| აშშ-ის ს.ს.ძ.-ის F-15C ვაშინგტონის თავზე | |
| ფუნქცია | საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებელი |
| წარმოება | McDonnell Douglas Boeing IDS |
| პირველი გაფრენა | 27 ივლისი, 1972 |
| წარდგენა | 9 იანვარი, 1976 |
| სტატუსი | აქტიური |
| მომხმარებლები | აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები |
| რაოდენობა | F-15A/B/C/D/J/DJ: 1,198[1] |
| ღირებულება | F-15A/B: 27.9 მილიონი აშშ-ის დოლარი (1998) F-15C/D: 29.9 მილიონი აშშ-ის დოლარი (1998) |
| ვარიანტები | F-15E Strike Eagle F-15 STOL/MTD F-15SE Silent Eagle |
McDonnell Douglas (ახლა უკვე Boeing) F-15 Eagle ორ ძრავიანი, ყველანაირ ამინდზე გათვლილი ტაქტიკური გამანადგურებელია, დაპროექტებული საჰაერო უპირატესობის მოსაპოვებლად. იგი ითვლება ერთერთ ყველაზე წარმატებულ თანამედროვე გამანადგურებლად, ჩატარებული 100-ზე მეტი საჰაერო ორთაბრძოლიდან არცერთი არ წაუგია.[2][3] წინადადებათა მიმოხილვის შემდეგ აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალებმა შეარჩია McDonnell Douglas-ის დიზაინი 1967 წელს, რათა თანხვედრაში მოსულიყო მათ მოთხოვნებთან საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებელთან დაკავშირებით. Eagle-მა პირველი გაფრენა 1972 წლის ივლისში განახორციელა, ხოლო შეიარაღებაში 1976 წელს მიიღეს. F-15-ის შეიარაღებაში დატოვებას აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები 2025 წლამდე აპირებს.[4]
1970-იანების შემდეგ Eagle-ის ექსპორტირება მოხდა ისრაელში, იაპონიასა და საუდის არაბეთში. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად F-15 გათვალისწინებული იყო საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებლად, მან დაამტკიცა თავისი კონსტრუქციის მოქნილობა ნებისმიერ ამინდში ბრძოლის საწარმოებლად. მოგვიანებით განვითარდა მისი გაუმჯობესებული ვარიანტი F-15E Strike Eagle და შეიარაღებაში მიიღეს იგი 1989 წელს.
სქოლიო
- ↑ Davies and Dildy 2007, გვ. 249.
- ↑ Davies and Dildy 2007, ყდის შიდა მხარე.
- ↑ Spick 2000, გვ. 127.
- ↑ ჯონ ა. ტირპაკი. "Making the Best of the Fighter Force". Air Force magazine, მარტი 2007.
