Tatra T3R.PLF

Tatra T3R.PLF (ანუ იგივე ტატრა T3R.PVN) — ტატრა T3–ის განახლება–გადაკეთებით მიღებული, ერთსექციური, ნახევრადდაბალიატაკიანი ტრამვაის ვაგონი.

ისტორია[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

ტატრა T3R.PLF შეიქმნა ვარიო LF–ის მიხედვით. მას შემდეგ, რაც ქალაქ ოსტრავასთვის აიგო პირველი ვარიო LF, დაპროექტდა ანალოგიური ელექტროაღჭურვილობა ტატრა T3R.PLF–ისთვის.

მოდერნიზაცია[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

ტატრა T3R.PLF მიიღება ტატრა T3–ის მოდერნიზაციით. ვაგონს შენარჩუნებული აქვს კლასიკური ტატრა T3–ის დიზაინი და კაბინის ექსტერიერში მხოლოდ სვლა–გეზის ტმუქი ტექსტიაბლოს ფორმაა შეცვლილი, რომელიც ტატრა T3R.P–ს და ტატრა T3R.PV–ს მსგავსია. მოდერნიზაციისას ვაგონის იატაკის შუა ნაწილს (ურიკებს შორის) ჭრიან და ადაბლებენ. ასევე სალონის დაბალიატაკიანი ნაწილის ოპტიმალური ფართის მიღების მიზნით ხდება ვაგონის შუაზე გაჭრა და 1,1 მ სიგრძის სეგმენტის ჩამატება, რითაც ვაგონის სიგრძე 15,1 მ ხდება, ხოლო ბაზა,_7,5 მ. ტატრა T3R.PLF აღჭურვილია TV Progress ელექტროაღჭურვილობით. ასევე მთლიანად შეცვლილია კაბინა და მართვის პულტი, ხოლო სალონი ისეთივეა, როგორიც ტატრების უკანასკნელ მოდერნიზაციებში.

დამატებითი ინფორმაცია[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

მწარმოებელი: Pragoimex, Krnovské opravny a strojírny;
მოდერნიზაციის წლები: 2005-2008;
მოდერნიზებული ვაგონების რაოდენობა: 54

ტექნიკური მონაცემები[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

სიგრძე (ქუროების გარეშე): 15,1 მ
სიგანე: 2,48 მ
სიმაღლე: 3,185 მ
ცარიელი ვაგონის წონა: 20,5 ტ
ადგილების საერთო რაოდენობა: 127
- დასაჯდომი: 22
- დასადგომი: 105
მოტორების სიმძლავრე: 4 x 44 kW
მაქს. რეკომენდებული სიჩქარე: 65 კმ/სთ

გაყიდვები[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

ტატრა T3R.PLF იწარმოება 2005 წლიდან.

ჩეხეთი[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

ქალაქი	ბმული	ვაგონის ტიპი	მიღების წლები	ვაგონების რაოდენობა
ლიბერეცი	ლიბერეცის ტრამვაი	ტატრა T3R.PLF	2005-დან	12 ცალი
პლზენი	პლზენის ტრამვაი	ტატრა T3R.PLF	2008-დან	18 ცალი
პრაღა	პრაღის ტრამვაი	ტატრა T3R.PLF	2006-დან	27 ცალი

რესურსები ინტერნეტში[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]