ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი

მასალა ვიკიპედიიდან — თავისუფალი ენციკლოპედია
გადასვლა: ნავიგაცია, ძიება
ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი
Kutaisi airport 01.JPG
IATA-ს კოდი: KUTICAO-ს კოდი: UGKO
KUT — საქართველო
KUT
KUT
აეროპორტის მდებარეობა საქართველოში
ინფორმაცია
ტიპი სამოქალაქო
მფლობელი საქართველო
ემსახურება ქუთაისი
ადგილმდებარეობა ქუთაისი
სიმაღლე ზდ 68 მ.
კოორდინატები 42°10′35″ ჩ. გ. 042°28′57″ ა. გ. / 42.17639° ჩ. გ. 42.48250° ა. გ. / 42.17639; 42.48250 (ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი)
ვებ-გვერდი kutaisiairport.ge
ასაფრენ-დასაჯდომი ბილიკი (ადბ)
ნომერი ზომები საფარი
08/26 2,600 ასფალტ-ბეტონი[1]
წყარო: DAFIF[2][3]

ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი (IATA: KUTICAO: UGKO) ასევე ცნობილია, როგორც დავით აღმაშენებლის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი[4] ან კოპიტნარი — აეროპორტი ქალაქ ქუთაისიდან 14 კილომეტრით დასავლეთით. ის ერთ-ერთია საქართველოს სამ საერთაშორისო აეროპორტს შორის, თბილისის საერთაშორისო აეროპორტისა და ბათუმის საერთაშორისო აეროპორტთან ერთად. ასაფრენი ბილიკის სიგრძე 2 600 მეტრს შეადგენს და სრულიად აკმაყოფილებს თანამედროვე სტანდარტებს[4].

განახლება[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

სარეკონსტრუქციო სამუშაოების გამო აეროპორტი 2011 წლის ნოემბერში იქნა დახურული. მისი ხელახლა გახსნა კი 2012 წლის 27 სექტემბერს მოხდა. ამ ცერემონიას ესწრებოდნენ საქართველოს პრეზიდენტი მიხეილ სააკაშვილი, უნგრეთის პრემიერ-მინისტრი ვიქტორ ორბანი[5] და Wizz Air-ის მთავარი აღმასრულებელი დირექტორი ჯოზეფ ვარადი[6]. ქუთაისის აეროპორტმა პირველი რეისი მის ოფიციალურ გახსნამდე 1 თვით ადრე 2012 წლის 28 აგვისტოს მიიღო, რომელსაც სატვირთო Boeing 747 ასრულებდა. ბიუჯეტურმა ავიაკომპანია Wizz Air-მა ავიარეისების შესრულება სექტემბრიდანვე დაიწყო კიევისა და ქუთაისის აეროპორტებს შორის[7]. ქუთაისის აეროპორტის პრიორიტეტია მიიზიდოს დაბალფასიანი ავიაკომპანიები და შექმნას განსაკუთრებული გარემო ავიაკომპანიებსა და აეროპორტებს შორის. აეროპორტი აღჭურვილი იქნება უმაღლესი ხარისხის სანავიგაციო და მეტეოროლოგიური სისტემებით[4].

მიზანი[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტის მიზანი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების მოზიდვა და კონკურენტული გარემოს შექმნაა. ბილეთის ხელმისაწვდომი ფასი საქართველოს ტურისტულად აქტიურ ზონას ხდის და საშუალებას აძლევს ადგილობრივ მგზავრებს სხვადასხვა მიმართულებით დაბალ ფასად იმოგზაურონ.

შესაძლებლობები[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

აეროპორტის ასაფრენი ბილიკის სიგრძე 2 600 მეტრს შეადგენს და სრულიად აკმაყოფილებს თანამედროვე სტანდარტებს. გარდა ამისა, აეროპორტი აღჭურვილია უმაღლესი ხარისხის სანავიგაციო და მეტეოროლოგიური სისტემებით.

აეროპორტს ადგილმდებარეობით რეგიონში საკვანძო მნიშვნელობა აქვს. თბილისიდან ორას კილომეტრში მდებარე ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი, 300 კმ რადიუსით უკავშირდება თურქეთს, სომხეთს, აზერბაიჯანსა და რუსეთს. ხელსაყრელი კლიმატური პირობების და ინფრასტრუქტურის გამო, ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი სათადარიგო მნიშვნელობისაა. აქ ნებისმიერი ამინდის და ხილვადობის პირობებში შესაძლებელია რეისის მართვა. აეროპორტის შესაძლებლობებში ერთდროულად 600 მგზავრის მომსახურება შედის. მას შეუძლია ერთდროულად მიიღოს ორი და გაამგზავროს სამი რეისი.

ავიაკომპანიები და დანიშნულებები[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

რეგისტრაციის დარბაზი
ავიაკომპანიები დანიშნულებები 
Bravo Airways კიევი-ჟულიანი, ოდესა
Service Air მესტია,[8] ნატახტარი
Iraqi Airways ბაღდადი
Ukraine International Airlines კიევი-ბორისპოლი[9] ხარკოვი,[10]
სეზონური: ოდესა (დაწყება 4 ივნისი 2017)
Ural Airlines მოსკოვი-დომოდედოვო
Wizz Air ათენი (2018 წლის მაისიდან), ბარსელონა (2018 წლის მაისიდან), ბერლინი-შენეფელდი, ბუდაპეშტი, დორტმუნდი, ვარშავა-შოპენი, ვილნიუსი, ვროცლავი (2018 წლის მარტიდან), ლარნაკა, ლონდონი-ლუტონი, მემინგენი,[11] მილანი-მალპენსა, სალონიკი, პარიზი-ბოვე (2018 წლის მაისიდან), პრაღა (2018 წლის მაისიდან), რომი-ფიუმიჩინო (2018 წლის მაისიდან)


სეზონური მიმართულებები: კატოვიცე
გაუქმებული მიმართულებები: სოფია, კიევი

სტატისტიკა[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

მგზავრთა ნაკადის საგრძნობი მატება 2012 წელს, აეროპორტის ხელახლა გახსნიდან მალევე აღინიშნა, ძირითადად ეს განაპირობა Wizz Air-ის ფრენებმა ქუთაისიდან პოლონეთის და უკრაინის აეროპორტების მიმართულებით.

ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტის მგზავრთა წლიური გადაზიდვის სტატისტიკა[12][13]
წელი მგზავრები სხვაობა წინა წელთან
2010
7,446
Steady2.svg
2011
4,527
Decrease2.svg 40.3%
2012
12,932
Increase2.svg 185.7%
2013
187,939
Increase2.svg 1353.3%
2014
218,003
Increase2.svg 16.0%
2015
182,954
Decrease2.svg 16.8%
2016
271,363
Increase2.svg 48.3%

ფაქტი[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

  • ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტის სამეთვალყურეო კოშკი, სიმაღლით მეხუთე ყველაზე მაღალი აეროპორტის სამეთვალყურეო კოშკია მსოფლიოში[14].

რესურსები ინტერნეტში[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

სქოლიო[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

  1. საქართველის სამოქალაქო ავიაციის სააგენტო
  2. Airport information for UGKO from DAFIF (effective October 2006)
  3. აეროპორტ KUT-ის ინფორმაცია „Great Circle Mapper“-ზე. Source: DAFIF (effective Oct. 2006).
  4. 4.0 4.1 4.2 The President of Georgia opened the runway at the David the Builder Kutaisi International Airport. Releases. The Administration of the President of Georgia. წაკითხვის თარიღი: 30 August 2012.
  5. N., Kirtskhalia. “Georgia's president, Hungarian PM to open new airport in Kutaisi“, 27 September 2012. წაკითხვის თარიღი: 27 September 2012. 
  6. Wizz Air запустил авиарейсы из Киева в Кутаиси“, 27 September 2012. წაკითხვის თარიღი: 27 September 2012. 
  7. Wizz Air запустил авиарейсы из Киева в Кутаиси.
  8. http://vanillasky.ge/index.php?action=gverdi&gverdi_id=237&Lang=
  9. МАУ возобновит закрытые Wizz Air рейсы Киев-Кутаиси“, avianews.com by Aviation Today, 4 June 2015. წაკითხვის თარიღი: 5 June 2015. 
  10. МАУ возобновит рейсы из Харькова в Грузию“, "Бизнес Грузия", 7 October 2015. წაკითხვის თარიღი: 7 October 2015. 
  11. Timetable. Wizz Air Hungary Ltd..
  12. Georgian Civil Aviation Agency - Number of Passengers Served, United Airports of Georgia - Passenger statistics
  13. United Airports of Georgia - Passenger statistics
  14. Statika.hu