ფაილი:FCCA GE C30-7 Chinchan - Ticlio.jpg

გვერდი სხვა ენებზე არ არის ხელმისაწვდომი.
მასალა ვიკიპედიიდან — თავისუფალი ენციკლოპედია

თავდაპირველი ფაილი((5 686 × 3 510 პიქსელი, ფაილის ზომა: 7,76 მბ, MIME ტიპი: image/jpeg))

ეს ფაილი მდებარეობს Wikimedia Commons სერვერზე.
იხილეთ მისი აღწერის გვერდი სრული ინფორმაციისთვის.
გადასვლა ფაილის გვერდზე
გადასვლა ფაილის გვერდზე
გადასვლა ფაილის გვერდზე

რეზიუმე

აღწერა
English: FCCA (Ferrocarril Central Andino) nr. 1001, a GE C30-7, has nearly reached the summit on its way from Lima to La Oroya. Pictured at about 4710 m a.s.l. (it's the world's second highest railway line), between Chinchan and Ticlio, Peru.
Deutsch: FCCA (Ferrocarril Central Andino) Lok Nr. 1001, eine GE C30-7, hat auf ihrem Weg von Lima nach La Oroya fast die Passhöhe erreicht. Hier auf ca. 4710 m.ü.M. (es ist weltweit die zweithöchste Eisenbahnstrecke), zwischen Chinchan und Ticlio, Peru.
Español: FCCA (Ferrocarril Central Andino) nro. 1001, una locomotora de modelo GE C30-7 casi ha llegado a la cima en su camino de Lima a La Oroya. En la imagen, aproximadamente a 4710 m s.n.m. (es la segunda línea ferroviaria más alta del mundo), entre Chinchan y Ticlio, Perú.
თარიღი
წყარო პირადი ნამუშევარი: http://www.bahnbilder.ch/picture/12989
ავტორი Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch)
კამერის მდებარეობა11° 36′ 15,42″ ს. გ., 76° 11′ 59,18″ დ. გ. Kartographer map based on OpenStreetMap.იხილეთ ეს და სხვა ახლომდებარე სურათები საიტ(ებ)ზე OpenStreetMapinfo

Featured სურათი

ვიკისაწყობი

This is a featured picture on Wikimedia Commons (რჩეული სურათები) and is considered one of the finest images.

If you have an image of similar quality that can be published under a suitable copyright license, be sure to upload it, tag it, and nominate it.

ლიცენზია

მე, ამ ნაწარმოებზე საავტორო უფლებების მფლობელი, საკუთარი სურვილით ვაქვეყნებ მას შემდეგი ლიცენზიით:
GNU head თქვენ შეგიძიათ გაავრცელოთ ან შეცვალოთ დოკუმენტი GNU Free Documentation ლიცენზიის 1.2 ან უფრო გვიანდელი ვერსიის პირობების თანახმად, რომელიც გამოქვეყნებულია თავისუფალი პროგრამული უზრუნველყოფის ფონდის მიერ, შეუცვლელი განყოფილებების გარეშე, პირველ და ბოლო გვერდებზე განთავსებულ ტექსტებზე. ლიცენზიის ასლი არის განთავსებული განყოფილებაში სახელად GNU Free Documentation License.
w:ka:Creative Commons
მოხსენიება გავრცელება იგივე პირობებეით
ეს ნამუშევარი ვრცელდება Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported, 2.5 Generic, 2.0 Generic და 1.0 Generic ლიცენზიით.
თქვენ თავისუფლად შეგიძლიათ:
  • ნამუშევრის გაზიარება – ნამუშევრის კოპირება, გავრცელება და გადაცემა.
  • შექმნათ დაფუძნებულები – ნამუშევრის შესწორება
შემდეგი პირობებით:
  • მოხსენიება – თქვენ უნდა მიუთითოთ წყაროს შემქმნელი იმ გზით, რომელიც დანიშნა ავტორმა ან საავტორო უფლებების მფლობელმა. მაგრამ არა ისე, თითქოს წყაროს ავტორი მხარს გიჭერთ თქვენ ან დაუჭირა თქვენს მიერ შექმნილ ნაწარმოებს.
  • გავრცელება იგივე პირობებეით – თუ თქვენ ცვლით, ან ქმნით ახალ ნაშრომს ამ ნამუშევრის გამოყენებთ, თქვენ გაქვთ უფლება გაავრცელოთ იგი იგივე ან შესაბამისი ლიცენზიით, რომლითაც ვრცელდება წყარო.
თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ლიცენზია.

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

captured with ინგლისური

Canon EOS 5D Mark III ინგლისური

source of file ინგლისური

original creation by uploader ინგლისური

Commons quality assessment ინგლისური

Wikimedia Commons featured picture ინგლისური

coordinates of the point of view ინგლისური

11°36'15.415"S, 76°11'59.183"W

exposure time ინგლისური

0.00125 წამი

f-number ინგლისური

7.1

focal length ინგლისური

44 მილიმეტრი

ISO speed ინგლისური

200

ფაილის ისტორია

დააწკაპუნეთ თარიღზე/დროზე ფაილის დასათვალიერებლად, როგორც ის მაშინ გამოიყურებოდა.

თარიღი/დრომინიატიურაზომებიმომხმარებელიშენიშვნა
მიმდინარე17:22, 26 ოქტომბერი 2020მინიატურა 17:22, 26 ოქტომბერი 2020 ვერსიისთვის5 686×3 510 (7,76 მბ)Kabellegerreduce water moiré
21:11, 4 აგვისტო 2013მინიატურა 21:11, 4 აგვისტო 2013 ვერსიისთვის5 686×3 510 (4,17 მბ)Kabelleger{{Information |Description ={{en|1=FCCA (Ferrocarril Central Andino) nr. 1001, a GE C30-7, has nearly reached the summit on its way from Lima to La Oroya. Pictured at about 4710 m a.s.l. (it's the world's second highest railway line), between Chinch...

ამ ფაილზე ბმული მოცემულია შემდეგ გვერდებზე:

ფაილის გლობალური გამოყენება

ეს ფაილი გამოიყენება შემდეგ ვიკებში:

მეტამონაცემები