ტრანსპორტი საქართველოში
რკინიგზა
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
მთავარი სტატია: საქართველოს რკინიგზა.
ქსელის საერთო სიგრძე:
1,683 კმ საზოგადოებრივი მომსახურებისთვის.(არ მოიცავს ინდუსტრიულ ხაზებს)
განიერი ლიანდაგი:
1,583 კმ – 1520 მმ სიგანის
ვიწრო ლიანდაგი:
100 კმ – 914 მმ სიგანის
ქალაქი რომელშიც ფუნქციონირებს მეტროპოლიტენი – თბილისი (იხილეთ:თბილისის მეტროპოლიტენი)
- In April 2005, an agreement was signed to build a railway from Turkey through Georgia to Azerbaijan (see Kars Baku Tbilisi railway line) probably using თარგი:RailGauge (Standard gauge) supposedly so that it can eventually link with China. One Georgian border station is Akhalkalaki.
- In August 2007, Georgia handed over the management rights of the state-owned Georgian Railway company to the U.K.-based company Parkfield Investment for 89 years.
რკინიგზის ხაზები მეზობელ ქვეყნებთან
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
რუსეთი - კი - (ლიანდაგის სიგანე 1520 მმ) - აფხაზეთის ავტონომიური რესპუბლიკის გავლით - 1992 წლიდან დაკეტილია პოლიტიკური მიზეზების გამო.
აზერბაიჯანი - კი - (ლიანდაგის სიგანე 1520 მმ)
ქალაქები რომლებსაც რკინიგზა ემსახურება
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
ავტომაგისტრალები
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება] მთავარი სტატია: საქართველოს საავტომობილო გზები..svg)
საქართველოს საავტომობილო გზების ქსელი შედგება 1,495 კმ სიგრძის საერთაშორისო მნიშვნელობის გზებით,რომელიც შედარებით კარგ მდგომარეობაშია და 18,834 კმ სიგრძის შიდასახელმწიფოებრივი და ადგილობრივი მნიშვნელობის გზებით,რომლის უმეტესი ნაწილი ცუდ მდგომარეობაშია და რეაბილიტაციას საჭიროებს.
| ნომერი | E-მაგისტრალი | მარშრუტი | სიგრძე (კმ) | შენიშვნები |
|---|---|---|---|---|
| ს 1 |  
|
თბილისი – გორი – ქუთაისი – ზუგდიდი – სოხუმი | ||
| ს 2 | 
|
სენაკი – ფოთი – ქობულეთი – ბათუმი | ||
| ს 3 | 
|
მცხეთა – გუდაური – სტეფანწმინდა | ||
| ს 4 |
|
თბილისი – რუსთავი | ||
| ს 5 | თბილისი – საგარეჯო – ლაგოდეხი | |||
| ს 6 |
|
თბილისი – მარნეული – ბოლნისი – დმანისი | ||
| ს 7 | 
|
მარნეული – სადახლო | ||
| ს 8 | 
|
ხაშური – ბორჯომი – ახალციხე – ვალე | ||
| ს 9 |
|
თბილისი | 54 | თბილისის შემოვლითი ავტომაგისტრალი |
| ს 10 | გორი – ცხინვალი – ჯავა – როკის გვირაბი | |||
| ს 11 |
|
ახალციხე – ახალქალაქი – ნინოწმინდა | ||
| ს 12 | 
|
სამტრედია – ლანჩხუთი – სუფსა |
რესურსები ინტერნეტში
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]- საავტომობილო გზების დეპარტამენტი დაარქივებული 2011-02-24 საიტზე Wayback Machine.
- ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია დაარქივებული 2013-04-05 საიტზე Wayback Machine.
გაზსადენები და ნავთობსადენები
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]- ნედლი ნავთობი 370 კმ;
- რაფინირებული პროდუქტები 300 კმ;
- ბუნებრივი აირი 440 კმ (1992)
შავი ზღვის პორტები
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]სავაჭრო–საზღვაო ფლოტი
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
ხომალდების საერთო რაოდენობა:
17 ხომალდი (with a volume of თარგი:GRT or over) totaling თარგი:GRT/თარგი:DWT
ხომალდები დანიშნულების მიხედვით:
სატვირთო გემი 10, ქიმიური ტანკერი 1, ნავთობის ტანკერი 6 (1999)
აეროპორტები
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]28 (1994) ამჟამად საქართველოში ორი განახლებული საერთაშორისო აეროპორტია, რომელიც თანამედროვე სტანდარტებს პასუხობს:
აეროპორტები ბეტონის საფარიანი ასაფრენ–დასაჯდომი ბილიკით
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
საერთო რაოდენობა:
14
3,047 მ–ზე მეტი:
1
2,438 დან 3,047 მ–მდე:
7
1,524 დან 2,437 მ–მდე:
4
914 დან 1,523 მ–მდე:
1
914 მ–ზე ნაკლები:
1 (1994)
აეროპორტები ბეტონის საფარიანი ასაფრენ–დასაჯდომი ბილიკის გარეშე
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
საერთო რაოდენობა:
14
3,047 მ–ზე მეტი:
1
2,438 დან 3,047 m:
1
1,524 to 2,437 მ–მდე:
1
914 დან 1,523 მ–მდე:
5
914 მ–ზე ნაკლები:
6 (1994)