ნოვოსიბირსკის მეტროპოლიტენი
ნოვოსიბირსკის მეტროპოლიტენი | |
---|---|
![]() | |
ინფორმაცია | |
ქვეყანა | ![]() |
ქალაქი | ![]() |
გახსნის თარიღი | 7 იანვარი 1986 წ. |
ხაზის სიგრძე | 16 კმ. |
სადგურთა რაოდენობა | 13 |
ხაზთა რაოდენობა | 2 |
მგზავრები დღეში | 211,8 ათ. |
მგზავრები წელიწადში | 77,5 მლნ. |
ხაზების სქემა | |
ნოვოსიბირსკის მეტროპოლიტენი — ჩქაროსნული ტიპის მიწისქვეშა ტრანსპორტი ნოვოსიბირსკში, მეოთხე მეტროპოლიტენი რუსეთში.
2009 წლის მონაცემებით ნოვოსიბირსკის მეტროპოლიტენი მოიცავს 2 ხაზზე განლაგებულ, 12 სადგურს. პირველად, 5 სადგურისგან შემდგარ რეგიონს ექსპლუატაცია გაეწია 1986 წლის 7 იანვარს. ექსპლუატირებული რეგიონის სიგრძე — 14.3 კმ.-ია. საშუალოდ მგზავრთა ნაკადი თვიურად შეადგენს - 236,7 ათ. ადამიანს (2008 წლის ოქტომბრის მონაცემებით).
მგზავრობის ღირებულება[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
2008 წლის მარტის შუა რიცხვებიდან მგზავრობის ღირებულება 12 რუბლს შეადგენს (იგივე გადასახადია დაწესებული ბარგის გადატანისთვისაც). ერთჯერადი სამგზავრო ჟეტონები მეტროს სალაროებსა და ჟეტონების გასაყიდ აპარატებში იყიდება. ასევე გამოიყენება სისტემა „ნოვოსიბირსკი — ელექტრონული სამგზავრო“, რომელიც ქალაქის ყველა სახეობის ტრანსპორტზე ვრცელდება. (სამარშრუტო ტაქსები?). სისტემის ფარგლებში მოქმედებს: „ერთიანი სატრანსპორტო ბარათი“, „სტუდენტური ბარათი“ და „სოციალური ბარათი“.
მგზავრობის თავდაპირველი ღირებულება 5 კაპიკი იყო.
მოძრავი შემადგენლობა[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
ხაზები[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
რეგიონთა გახსნის ქრონოლოგია[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
პერსპექტივები[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
ფოტოგალერეა[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
იხილეთ აგრეთვე[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
რესურსები ინტერნეტში[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
|