დიდუბე (თბილისის მეტრო)

მასალა ვიკიპედიიდან — თავისუფალი ენციკლოპედია
Jump to navigation Jump to search
Disambig-dark.svg ტერმინს „დიდუბე“ აქვს სხვა მნიშვნელობებიც, იხილეთ დიდუბე (მრავალმნიშვნელოვანი).
„დიდუბე“
Icon 1 red.svg
პირველი ხაზი
თბილისის მეტროპოლიტენი
Metrostation Didube.jpg
ბაქნის მდებარეობა 41°44′58″N 44°46′48″E / 41.74943981526399° ჩ. გ. 44.77993679418459° ა. გ. / 41.74943981526399; 44.77993679418459
ამოსასვლელი 41°45′00″N 44°46′48″E / 41.750020697482086° ჩ. გ. 44.77995961778987° ა. გ. / 41.750020697482086; 44.77995961778987
რაიონი ნაძალადევის რაიონი
გახსნის თარიღი 16 იანვარი 1966; 54 წლის წინ (1966-01-16)
ტიპი მიწისზედა
ბაქნების რაოდენობა 1
ბაქნის ტიპი კუნძულოვანი
ბაქნის სიგრძე 102
არქიტექტორ(ებ)ი გ. მოძმანიშვილი
ნ. ლომიძე
მშენებელი კომპანია „საქტრანსპროექტი“
ქალაქში გასასვლელი თორნიკე ერისთავის ქუჩა
ტრანსპორტის ქუჩა
სამუშაო გრაფიკი 06:00—00:00
⚙️ ინტერაქტიული სქემაi

სქემის შეკეცვა
პირველი ხაზისაბურთალოს ხაზიMap of Tbilisi Metro - თბილისის მეტროს რუკა.svg
„დიდუბე“ ვიკისაწყობში

დიდუბე — თბილისის მეტროპოლიტენის პირველი ხაზის ერთ-ერთი სადგური, რომელიც ღრმაღელეს და ელექტროდეპოს სადგურებს შორის მდებარეობს. იგი 1966 წლის 16 იანვარს გაიხსნა და მისი პროექტი ეკუთვნის არქიტექტორებს გ. მოძმანიშვილს და ნ. ლომიძეს, ხოლო მშენებლობა საპროექტო ორგანიზაცია საქტრანსპროექტმა განახორციელა.

სადგური მეტროპოლიტენის სხვა სადგურებიდან მკვეთრად განსხვავდება, რადგან მიწის ზემოთაა განლაგებული. ამჟამად, სადგურზე შესასვლელი ერთი მხრიდანაა განლაგებული, ხოლო მეორე — გაუქმებული.

იხილეთ აგრეთვე[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

რესურსები ინტერნეტში[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]