შენჯენის მეტროპოლიტენი

თავისუფალი ქართულენოვანი ენციკლოპედია ვიკიპედიიდან
გადასვლა: ნავიგაცია, ძიება
შენჯენის მეტროპოლიტენი
44px-SZMetro flatlogo.svg.png
ინფორმაცია
ქვეყანა ჩინეთის დროშა ჩინეთი
ქალაქი შენჩჟენი
გახსნის თარიღი 28 დეკემბერი 2004 წ.
ხაზის სიგრძე 22 км
სადგურთა რაოდენობა 19
ხაზთა რაოდენობა 2
მგზავრები დღეში
მგზავრები წელიწადში
ხაზების სქემა
Shenzhen-Metro.png

შენჯენის მეტროპოლიტენი (ჩინ. 深圳地铁) — მეტროპოლიტენი სისტემა ჩინეთის ქალაქ შენჯენში. გაიხსნა 2004 წლის 28 დეკემბერს. 2008 წლის მონაცემებით შედგება 2 ხაზზე არსებული 19 სადგურისგან. საერთო სიგრძეა 22 კმ. მართავს შენჯენის მეტროპოლიტენის კომპანია (Shenzhen Metro Company, SZMC).

ხაზები და სადგურები[რედაქტირება]

2 მოქმედ ხაზს გააჩნია შემდეგი ნომრები — 1 და 4. ხაზი 1-ის („შენჯუანი“ — „ლოხუ“) სიგრძე 16,6 კმ.-ია. შედგება 15 სადგურისგან და მიემართება დასავლეთიდან სამხრეთისაკენ. ხაზი 4-ის („შაონიანგდუნი“ — „ჰუანგანი“) სიგრძე 5,3 კმ.-ია. შედგება 5 სადგურისგან და მიემართება ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ.

ისტორია[რედაქტირება]

შენჯენის მეტროპოლიტენის ორივე ხაზი გახსნა ერთდროულად 2004 წლის 28 დეკემბერს. 2007 წლის 20 ივნისს ხაზ 4-ს დაემატა 1 სადგური.

პერსპექტივები[რედაქტირება]

2009 წლისათვის დაგეგმილია ხაზი 4-ის გაგრძელება ჩრ.-ით 16 კმ.-ზე. ასევე ხაზი 3-ის გახსნა, რომლის სიგრძეც შეადგენს - 32,7 კმ.-ს. 2010 წელს კი ხაზი 1 უნდა 14კმ.-ით უნდა დაგრძელდეს. ასევე, უნდა გაიხსნას ხაზი 2 (14,4კმ.) და რამდენიმე სხვა ხაზიც. დაახლოებით 20 წელში, ხაზთა საერთო სიგრძე უნდა შეადგენდეს - 360 კმ.-ს.

მოძრავი შემადგენლობა[რედაქტირება]

ძირითადად გამოყენებულია Movia 456-ისა და Bombardier-ის წარმოებული ვაგონები. ორივე ხაზზე გამოიყენება ექვსვაგონიანი შემადგენლობა.

იხილეთ აგრეთვე[რედაქტირება]

რესურსები ინტერნეტში[რედაქტირება]