სუ-47

თავისუფალი ქართულენოვანი ენციკლოპედია ვიკიპედიიდან
გადასვლა: ნავიგაცია, ძიება
სუ-47
Су-47
Sukhoi Su-47 Berkut (S-37) in 2001.jpg
სუ-47 2001 წელს მაკსის საჰაერო ჩვენებაზე
ფუნქცია სამხედრო გამანადგურებელი
წარმოება Flag of Russia.svg სუხოი
კონსტრუქტორი მიხაილ პოგოსიანი
პირველი გაფრენა 25 სექტემბერი 1997
ექსპლუატაციის დასაწყისი ექსპლუატაციაში არ შესულა
წარდგენა იანვარი 2000
სტატუსი პროექტი დახურულია
ძირითადი მომხმარებლები Russian Air Forces flag.png რუსეთის საჰაერო ძალები
წარმოების რაოდენობა 4
შეიქმნა 3 პროტოტიპი
1 დაუმთავრებელი

სუ-47 „ბერკუტი“ (რუს. Су-47 Беркут) — სუხოის საკონსტრუქტორო ბიუროს მიერ შექმნილი ექსპერიმენტარული ზებგერითი გამანადგურებელი თვითმფინავი. თვითმფრინავს განასხვავების მისი ფრთების მოყვანილობა, რომელიც მას შესანიშნავ მანევრულობას სძენს. მიუხედავას იმისა, რომ თვითმფრინავი არასდროს ჩაშვებულა სერიულ წარმოებაში, ის იყო მაღალტექნოლოგიური პროტოტიფი, რომლის ტექნოლოგიებიც მოგვიანებით გამოიყენეს 4.5 თაობის სუ-35 მრავალფუნქციური საბრძოლო თვითმფრინავში და 5 თაობის სუხოის საკონსტრუქტორო ბიუროს მიერ წარმოებულ პაკ-ფა ტიპის სტელსის მრაფალფუნქციურ გამანადგურებელში.

თვითმფრინავის მახასიათებლები[რედაქტირება]

ტექნიკური მახასიათებლები[რედაქტირება]

  • ეკიპაჟი: 1 ადამიანი
  • სიგრძე: 22.6 მ
  • ფრთების ზომა: 16.7 მ
  • სიმაღლე: 6.4 მ
  • ფრთების ფართობი: 56 მ²
  • ცარიელის მასა: 19500 კგ
  • ნორ. ფრენის მასა:26500 კგ
  • მაქს. ფრენის მასა: 38500 კგ
  • საწვავის მასა: 12000 კგ

შესაძლებლობები[რედაქტირება]

  • მაქსიმალური სიჩქარე: 1.65 მახი (1,717 კმ/სთ)
    • ზღვის დონეზე: 1.16 მახი (1,400 კმ/სთ)
  • საკრუიზო სიჩქარე: დაპროექტებულია (1,800 კმ/სთ)
  • დიაპაზონი: 3,300 კმ
  • ფრენის სიმაღლე: 18,000 მ
  • ფრთების დათვირთვა: 360 კგ/მ²

გალერეა[რედაქტირება]

რესურსები ინტერნეტში[რედაქტირება]


მოძიებულია „http://ka.wikipedia.org/w/index.php?title=სუ-47&oldid=2625017“-დან