სამარის მეტროპოლიტენი

თავისუფალი ქართულენოვანი ენციკლოპედია ვიკიპედიიდან
გადასვლა: ნავიგაცია, ძიება
სამარის მეტროპოლიტენი
Samara metro logo.svg
ინფორმაცია
ქვეყანა დროშა: რუსეთი რუსეთი
ქალაქი Coat of Arms of Samara (Samara oblast).png სამარა
გახსნის თარიღი 26 დეკემბერი 1987 წ.
ხაზის სიგრძე 11,4 კმ.
სადგურთა რაოდენობა 9
ხაზთა რაოდენობა 1
მგზავრები დღეში 53,5 ათ. ად. (2008 წ.)
მგზავრები წელიწადში 18817 ათ. ად. (2008 წ.)
ხაზების სქემა
სამარის მეტროპოლიტენის რუკა.

სამარის მეტროპოლიტენი (1992 წლამდე - კუიბიშევის მეტროპოლიტენი) — მეტროპოლიტენის სისტემა სამარაში, რომელიც რიგით მე-5 ექსპლუატირებული მეტროა რუსეთში. ერთ-ერთი საქალაქო სამგზავრო ტრანსპორტი სამარაში.

შედგება 1 ხაზზე განლაგებული 9 სადგურისაგან, რომელთაგან 8 მიწისქვეშ და 1 მიწაზე მოსიარულე ტიპისაა. საერთო სიგრძეა - 11,4 კმ..

ისტორია[რედაქტირება]

1977 წლის ნოემბერში სსრკ მინსტრთა საბჭო დათანხმდა მეტროს პროექტზე ტექნიკურ სამუშაოებს ქალაქ კუიბიშევში. პროექტი მიეცა ინსტიტუტ სსრკ. ტრანსპორტის მშენებლობის სამინისტროს «მეტროგიპროტრანსს», სამუშაო დოკუმენტაციის მომზადება მის ფილიალ «გორკოვმეტროპროეკტს» ქალაქ გორკში (მოგვიანებით ნოვგოროდი).

რეგიონთა გახსნის ქრონოლოგია[რედაქტირება]

რეგიონი გახსნის თარიღი სიგრძე
«იუნგარადოკ» — «პაბედა» 1987, 26 დეკემბერი 4,5 კმ.
«პაბედა» — «სოვეტსკაია» 1992, 31 დეკემბერი 1,6 კმ.
«სავეტსკაია» — «სპარწივნაია» 1993, 25 მარტი 1,4 კმ.
«სპარწივნაია» — «გაგარინსკაია» 1993, 30 დეკემბერი 1,5 км
«გაგარინსკაია» — «მასკოვსკაია» 2002, 27 დეკემბერი 1,3 კმ.
«მასკოვსკაია» — «რასიისკაია» 2007, 26 დეკემბერი 1,1 კმ.
სულ: 9 სადგური 11,4 კმ.

მოძრავი შემადგენლობა[რედაქტირება]

მეტროპოლიტენს ემსახურება ელქტროდეპო «კიროვის» ოთხვაგონიანი 81-717/714 მატარებლები.

მგზავრობის ღირებულება[რედაქტირება]

2009 წლის 1 იანვრიდან, 1 ადამიანის და ასევე ტვირთის ადგილის ღირებულება შეადგენს 12 მან.-ს. გადახდა ხდება სალაროში შეძენილი პლასტიკური ჟეტონით.

პერსპექტივები[რედაქტირება]

2015 წლისთვის იგეგმება - 2 ხაზზე განლაგებული 18 სადგური, სიგრძით - 22 კმ..

იხილეთ აგრეთვე[რედაქტირება]