კაიროს მეტროპოლიტენი
ვიკიპედიიდან, თავისუფალი ქართულენოვანი ენციკლოპედიიდან
| კაიროს მეტროპოლიტენი | |
|---|---|
| ინფორმაცია | |
| ქვეყანა | |
| ქალაქი | |
| გახსნის თარიღი | 27 სექტემბერი 1987 წ. |
| ხაზის სიგრძე | 65,5 კმ. |
| სადგურთა რაოდენობა | 53 |
| ხაზთა რაოდენობა | 2 |
| მგზავრები დღეში | |
| მგზავრები წელიწადში | 600 მლნ.(2001 წ.) |
| ხაზების სქემა | |
კაიროს მეტროპოლიტენი - მეტროპოლიტენის სისტემა ეგვიპტეში. 2007 წლისთვის შედგებოდა 2 ხაზისაგან და იგეგმებოდა მე-3 ხაზის დამატება. მეტროს პროექტი ხელისუფლების წარმომადგენლებს ეკუთვნოდათ, რომლებიც გვირაბებზე იყვნენ პასუხისმგებელნი.
[რედაქტირება] ხაზი 1 ((Helwan — El-Marg))
ხაზი 1 (წითელი) გაიხსნა 1987 წ.-ს. მას შემდეგ, რაც შეურთდა 2, უკვე არსებული, მიწაზე მოსიარულე ტიპის ხაზი დიდ მიწისქვეშა რეგიონს, განლაგებულს ქალაქის ცენტრქვეშ. ხაზთა სიგრძეა 43,5 კმ., საიდანაც მხოლოდ 3-ია მიწისქვეშ. მგზავრთა რაოდენობა შეადგენს 60 000 ადამიანს სთ.-ში. ხაზის მშენებლობა მოხდა 3 ეტაპად:
- პირველი: (Helwan / Ramsis field): 29 კმ., რეგიონის გახსნა, 27 სექტემბერი 1987 წ..
- მეორე: (Ramsis field / El-Marg): 14 კმ., გახსნა, 5 აპრილი 1989 წ..
- მესამე: ხაზის გაგრძელება ჩრ.-ით 1: 1.3 კმ.,გახსნა, 1999 წ.-ის მაისი.
[რედაქტირება] ხაზი 2 (Shobra — El Mounib)
კაიროს მეტრო საგრძნობლად გაფართოვდა 90-იან წლებში, როდესაც დასრულდა 2 (ყვითელი) ხაზის მშენებლობა, მიმავალი შობრიდან კაიროს უნივერსიტეტამდე. მისი სიგრძეა 19 კმ. 18 სადგურზე. მე-2 ხაზი გაიხსნა 4 ეტაპად, 1996-2000 წ.წ.-ში:
- პირველი: (შობრა / რამზესის ველი): 8 კმ., რეგიონი გაიხსნა 1996 წ.-ს.
- მეორე: (რამზესის ველი / ალ-ტახრერი): 3 კმ., გაიხსნა 1997წ..
- მესამე: (ალ-ტახრერი/ კაიროს უნივერსიტეტი): 5.5 კმ., გაიხსნა 1999 წ..
- მეოთხე: (კაიროს უნივერსიტეტი/ალ-ომარნია გიზაში): 2.7 კმ., გაიხსნა 2000 წ..
[რედაქტირება] იხილეთ აგრეთვე
სტატიის