ბრიუსელის მეტროპოლიტენი

მასალა ვიკიპედიიდან — თავისუფალი ენციკლოპედია
ბრიუსელის მეტროპოლიტენ
ფრანგ. Metro Brussels
ინფორმაცია
ქვეყანა ბელგია
ქალაქი ბრიუსელი
გახსნის თარიღი 1965
ხაზის სიგრძე 39.9
სადგურთა რაოდენობა 69
ხაზთა რაოდენობა 4
მგზავრები დღეში 373 000 (2008)
მგზავრები წელიწადში 132.4 მლნ. (2012)
ხაზების სქემა

ბრიუსელის მეტროპოლიტენი — მეტროპოლიტენის ხაზთა სისტემა ბრიუსელში; ბელგია. ქვეყანაში ერთად-ერთი მეტროპოლიტენია, რამდენადაც შარლერუას მსუბუქი მეტრო უფრო ჩქაროსნული ტრამვაის სისტემაა, ვიდრე მეტროსი, იგივე ითქმის ანტვერპენის პრე-მეტროზე, რომელიც მიწისქვეშა ტრამვაის წარმოადგენს. მეტროს ექსპლუატაციას კომპანია STIB/MIVB ეწევა.

ბრიუსელში მეტროქსელი 1965 წლის 20 სექტემბერს გაიხსნა და ოთხი ხაზისგან შედგება: M1,M2,M5 და M6. მეტროპოლიტენი 69 სადგურს მოითვლის, რომელთა შორის საშუალო მანძილი 650 მეტრია.

ისტორია[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

პირველი ხაზი 1965-69 წლებში გაიხსნა. 1970 წელს მეორე ხაზი შევიდა ექსპლუატაციაში.

ბრიუსელის მეტროსადგური

ხაზები[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

ხაზი 1 (M) ხაზი 2 (M) ხაზი 3 (T)
  • Gare de l'Ouest / Weststation
  • Stockel / Stokkel
  • Simonis (ლეოპოლდ II)
  • Simonis (ელისაბედი)
  • Gare du Nord / Noordstation
  • Churchill
ხაზი 4 (T) ხაზი 5 (M) ხაზი 6 (M)
  • Esplanade
  • Stalle
  • Erasme / Erasmus
  • Herrmann-Debroux
  • Roi Baudoin / Koning Boudewijn
  • Simonis (Elisabeth)

იხილეთ აგრეთვე[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]